康明斯发动机的J1939电控系统,顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 调整器接插件 | 接器B | 主意 |
| 然油继小家电转换 | 39 |
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| 点火继电热器输出电压 |
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| 可源程序打印输出口1 | 发展30A继电子产品,继电子产品为01,07,12,13端展示锂电电流电压。 | ECU主机电源可编学习读取口1增加成“ECU外接电源” |
| 调节器接线端子排 | 9针联接器 | 重视 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN网络通信闭屏线(仅在ECU端连到) |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 运行抗阻为120欧姆的联系线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 便用电位差为120欧姆的接入线 |
起因素类型、采用:Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9适用CM850发起机操控版块
| 管理器绝缘端子 | 50针连接方式器 | 考虑 |
| 柴油继电气产品模拟输出 | 39 |
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| 启动时继电嚣输送 |
| 直观接启车机次级线圈 |
| 操控器接线端子排 | 9针相连器 | 需注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信网屏弊线(仅在ECU端连入) |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 的使用电位差为120欧姆的接电源 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 选用电位差为120欧姆的相连线 |
打火机型选取:Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 操作器接线端子 | C1接触器 | 主要 |
| 然油继设备输出的 | 5&8 | 外部扩展继电器,燃油输出时,使C1连接器的燃油继电器输出端口5和端口设置8拼接 |
| 启动时保险丝广西顶博发电机组制造输出精度 |
| 会接启车机电感 |
| 把控器端子排 | 3针数据文件时延接连器 | 重视 |
| CAN GND | C | CAN通信设备屏蔽了线(仅在ECU端接连) |
| CAN(H) | A | 操作电位差为120欧姆的相连接电源 |
| CAN(L) | B | 食用电阻值为120欧姆的相连线 |
起因素型号选:Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 把控好器绝缘端子 | 50针联接器 | 微信备注名 |
| 然油继电气产品输出电压 | 38 | 喷油按钮 |
| 启车继设备输入输出 |
| 可以接工作机初级线圈 |
| 把控好器接线端子排 | 9针接入器 | 微信备注名 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN微波通信屏弊线(仅在ECU端连入) |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 应用抗阻为120欧姆的接触线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 选择输出阻抗为120欧姆的衔接线柱 |
起思想型号使用:Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS好GCS打着机的控制控制模块。应用RS485-MODBUS读出打着机企业信息。打着机门焊机为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 把控器端子排 | D-SUB接器06 | 主要 |
| 燃料按钮开关元件输出电压 | 5&8 | 外接扩大电磁阀产品,燃料输入输出时,使拼接器06的服务器网口5和服务器网口8拼接 |
| 工作断电器广西顶博发电机组制造模拟输出 |
| 马上接开启机磁圈 |
| 调整器接线端子排 | D-SUB连到器06 | 关注 |
| RS485 GND | 20 | 通信网络禁掉线(仅在ECU此端接入) |
| RS485+ | 21 | 便用阻抗匹配为120欧姆的对插头接线处 |
| RS485- | 18 | 的使用输出阻抗为120欧姆的插头接线处 |
打着机分类进行: Cummins QSK-MODBUS. Cummins QST-MODBUS, Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11(绵阳康明斯)
| 抑制器端子排 | 发起机OEM接连 | 主要 |
| 燃料继电嚣传输 | 38 |
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| 开启按钮开关产品导出 | 21 | 简单接开启机电阻线 |
| CAN GND |
| CAN沟通手机屏蔽线(仅在把控器此端拼接) |
| CAN(H) | 46 | 施用阻抗匹配为120欧姆的插头接线处 |
| CAN(L) | 37 | 使用的输出阻抗为120欧姆的相连线 |
打火机类形选泽:通用的J1939。 7.CUMMINS QS213(机会康明斯)
| 管理器端子排 | 汽车发思想OEM相连 | 准备 |
| 气油延时继电器产品输入 | 38 |
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| 工作继小家电打出 | 21 | 随便接启动时机电感 |
| 可源程序效果1 | 16&41 | 装置为怠速调整,常闭所在,借助外扩继电,使调整器在极速作业时,16与41闭锁。 |
| 可和程序编写输送2 | 19&41 | 设为为脉冲发生器升速设定,常开读取,经由外扩继小家电,使设定器进行高速公路暖机时,19与41收缩0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通讯网络屏蔽了线(仅在保持器此端衔接) |
| CAN(H) | 1 | 在使用抗阻为120欧姆的无线连接到线 |
| CAN(L) | 21 | 在使用输出阻抗为120欧姆的联插头接线处 |
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