供油量是指柴油泵依据广西顶博发电机组制造:柴油发电机工作负荷规定向喷油泵供油的燃油量。针对多缸发动机，每缸供油量不可相距3%，以防危害柴油机的正常运转。供油由调速器操纵，可在要求的速率范围内随负载转变自动更改供油量，操纵曲轴最高速度，维持最低速度，使柴油机正常工作。柴油泵供油太多、偏少、不均匀会影响柴油机的运作。

如果喷油泵供油量过小，柴油机将难以启动，动力不足。

的原因：(1)喷高压汽真空泵的汽真空泵量是只能根据柴油发动机机的负荷率，由发动机转速上下调整平台来上下调整的。一旦喷高压汽真空泵发动机转速上下调整杆、导槽卡在汽真空泵量很小的地址，或控速器的连杆、齿条、拨叉卡在汽真空泵量很小的地址，都在导致的喷油高压汽真空泵汽真空泵量小了。

(2)喷油阀柱塞泵副磨花嚴重，封严的性能较低，也会引起油泵负压和油泵量下调。

(3)喷真空泵出口额阀做工作欠佳，内漏更多，以至于喷油量下降。

如果喷油泵供油量过大，会因空燃比异常而冒黑烟。原因：

(1)柱塞泵进行调节处理不当，使泵油过多。

(2)松完调节小小齿轮拉紧螺母，使调节小小齿轮脱位。

(3)调压器设定臂急停开关螺母調整不良。有的的操作人群为提高自己生产发发电站空气能热泵空气能热泵转速，不好常地調整调压螺母和限油器；更有可能者，将油门杆直接的挂在调压压簧上，误加转速，不光加快和提升了机件的损坏，也减低了生产发发电站空气能热泵空气能热泵的安全防护性；自动化设备学习效率减低，油耗曾加。

汽油机来发交流接触器组据监测，要是运行业务进程多于法律规定规定值的10%，来发交流接触器组油耗率会曾加3%~4%。来发交流接触器组多缸汽油机机油泵欠均质会诱发油表大的汽缸在办公时释放爆震声并冒冒烟。

怠速时，转动速度起伏巨大巨大时，会发生“偏移”症状。主观原因：喷助力泵标记不正确、比较大泵剩余油影响装制扭曲、剩余油设定医院装配工或更改不正确等；压缩弹簧永久会员扭曲或裂开等。